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                                                    来源:爱投彩票
                                                    发稿时间:2020-05-24 04:06:47

                                                    “至于跳出预计场地也是时常发生的事情,因为高空跳伞大部分会在空旷的地方,所以只要开伞了,出事的概率很低。”Will继续说道,自己从来没有发生过撞击,但是经历过,“有一次多人翼装飞行的时候曾发生过撞击,当时那个人还被撞晕了,但他的备伞有自动开伞装置,到达规定高度就自己开伞了,虽然撞击也受了伤,但还是捡回了一条命。”

                                                    上周末,Will又重新开始他心爱的运动了,“受疫情影响,我已经有两个多月没飞翼装了。但我有1300次左右的翼装经验,并且即使在没有飞翼装的时候,我整个脑海里也都是飞行时的画面,所以这次重新开始并没有给我久别重逢的感觉,我觉得它一直都在。”

                                                    大学毕业之后,Will选择先留在美国继续玩翼装,最多的时候他一天甚至会连着飞行12次。后来经验越来越丰富的他,慢慢当上了跳伞和翼装的教练,“我是真心喜欢这项运动,结婚后我还教老婆一起跳伞,现在我们经常会一起玩翼装。”

                                                    Will介绍道,低空翼装的话离地面很近,开伞的高度也低了很多,“一般低空翼装会在峡谷飞一些线路,这样的话还要考虑更复杂的气流和地势,基本是不允许你犯错的,要非常有经验之后才能进行低空翼装的飞行。”

                                                    “所以从零基础到可以自己独立飞行翼装,一共可以控制在十五万人民币之内,虽然这个价格看上去不算便宜,但这是很多人一年,甚至几年在这项运动上投入的花费,比网上那些传的很离谱的费用低多了。”Will说道。

                                                    痴迷?疯狂?Will不知道用哪个词形容自己对翼装飞行的喜爱更为合适,“我是发自内心去喜爱这项运动,也想去从事跟这项运动有关的职业,这对我来说是一个可以不断挑战自己的运动,它也给了我继续学习和尝试新鲜事物的勇气。”

                                                    据香港星岛日报网报道,中学文凭试21日考中史科,卷一其中一道必答题展示两份抗日战争时期的宣传品,其中一张传单上显示的是表情兴奋的日军手持武器欢呼庆祝胜利,上面写有“徐州失陷”以及“华北华中的日军完全连络”字样;另一张海报展示很多拳头挥向在地上的日本军人,写有“万众一心誓灭倭寇”。考题问考生是否同意日军宣传品的观点,“试援引史实,加以解释”。中史教师会会长李伟雄认为,考题所列传单明显有淡化日军侵略行为的意图,考生作答时要思考日军发出宣传品的背后动机。也有教育界人士担心考生顾忌考题出题意向,有可能受海报欢呼场面误导得出为日军侵华辩解的答案。考评局21日辩解称,题目旨在评核考生对抗日战争的理解,该题设问内容也见诸一众教科书及其他相关著作,符合考生一般认知。

                                                    为节约费用,经常裹睡袋睡跳伞基地

                                                    “我们在地上活了这么多年,很多人都会有飞翔的梦想,而我觉得翼装飞行实现了我的梦想。”Will继续说道,“每次跳出机舱的那一刻起,我就忘记了一切烦恼,完全享受在翼装飞行的过程中。”

                                                    据跳伞数据网站BFL统计,从1981年开始,截至2020年1月,玩低空跳伞和翼装的死亡人数为383人。Will向记者介绍到,这个概率不足千分之五,比起网上所说的30%的死亡率低太多了,“我们没有人会拿生命去冒险,30%的死亡率夸张过头了。”